新入荷 再入荷

奈良から出品です書類あり 走行距離は不明バイク便で使用しておりエンジンは始動できます8万キロ以上は走行していると思います長年連れ添ったセローさんです自分で修理する体力が無くなってきたので再生出来る方へお譲りしたいと思っております引き取り限定になりますレストアベースでお願いいたします継ぎ接ぎだらけのセローになりますクラッチの滑りが発生しておりクラッチハウジングやクラッチボスの交換が必要になっております動力が伝わらない状態ですエンジンは動きますが程よいタペット音がしており丸山モリブデンなどで添加コーティングして使用しておりましたエンジンは3回ほど載せ替えたりしてバイク便で10年ほど使用していた愛機になります保安部品やキーシリンダーレギュレーターやセルとキャブレターは中華製部品に交換していますまだまだ修理の途中でウィンカーは新しく装着できましたキーシリンダーは交換できておらずオリジナルが固定されたままで別で購入した汎用の中華製キーシリンダーを繋いでおり、ハンドルロックが使えませんがエンジンは始動できますまたメーターは動いていないので要交換になりますこだわりのポイントはエンジンのカムカバーを本来のカスタムでは5MPのカムカバーを移植してブローバイを取りますがトリッカーや次世代セローのカムカバーをポン付けできるのでクランクケースからの部分とカムカバーのブローバイの2箇所からオイルキャッチタンクへ繋げエアクリーナーボックスへバイパスしておりますエアクリーナージョイントやよくあるキャブレターの樹脂カバー割れは新しいのに交換していますので二次エアは発生しておりませんインシュレーターは新品を持っていますタンクのサビは目立ったところは特になく給油口からはキレイにみえます燃料コックは交換しておりますハンドガードはアチェルビスを装備しばくおんの音叉ちゃんのセローっぽく仕上げていますただいま現状は出品しておりますが地道に空いている時間で自分で手を加えられるところは修理してなるべく動けるようにはしてみますもし単気筒エンジンの修理が得意な方がいればカムやロッカーアームの予備など多数あるのでそれもお譲りしたいと思いますどうかよろしくお願いします